国大,南大---德国慕尼黑工业大学联合硕士项目招生

国大,南大---德国慕尼黑工业大学联合硕士项目招生

一：申请条件及流程

•  免托福 / 雅思等英文成绩 , 大学英文 CET4 以上即可 . 我们会安排面试 , 以及入学后学校提供研究生英文课程和德文课程 .

•  大学期间平均成绩 ８０ 以上

•  专业 IC 设计和化学工程需相关专业申请 . 因为智能运输系统包括工程学和商学的物流管理方向 2 方面内容 , 所以任何工程学 , 理学和管理(文科管理类，如公共管理，旅游管理等不能申请) , 经济学专业都可以申请 .

•  申请步骤 : 通过我们的初审 – 缴头期款 , 签署合同 – 准备材料 – 面试 ( 部分申请人需要 ) – 录取 – 签证办理 – 来新加坡入学

•  申请周期 2 个月

联系方式：QQ:467280858 543415188 MSN:feitianhanxue@hotmail.com Email:feitianhanxue@126.com

二：项目介绍

      新加坡德国科技研究院(德国科技学院)成立于 2002 年，是德国慕尼黑工业大学位于新加坡的下属机构。研究院开设的主要学位项目有 3 所世界顶尖高校 : 新加坡国立大学，南洋理工大学和德国慕尼黑工业大学联合博士，硕士以及本科项目。

      硕士学位学制 1.5 年，英文小班授课,每班30人左右。包括在新加坡校区 ( 新加坡国立大学或南洋理工大学 ) 2 个学期 10 个月的课程学习，由 3 个学校的优秀教授联合授课，其中包括 3 名诺贝尔奖获得者。随后在德国顶尖公司带薪实习 2 个月，可满足德国基本生活费。另外 6 个月硕士论文在新加坡或德国完成，由学校教授和大企业的优秀研发人员联合指导完成。毕业后由新加坡国立大学 / 南洋理工大学和德国慕尼黑工业大学联合授予理学硕士学位 (Master of Science)。受新加坡，德国，中国政府和世界上其他国家承认。毕业后，可留新加坡或德国工作，可迅速获得新加坡绿卡，高投资回报率。

      全部学费和生活费需要 200,000 – 230,000 RMB。学费约 150,000RMB 分 3 学期缴纳。毕业后留新加坡就业率几乎 100%, 年薪约 200,000 RMB, 并可立即获得新加坡永久居民。

三：开设专业

1.IC设计（IC Design）--南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合开办

2. 工业化学工程（Industry Chemistry）---新加坡国立大学和慕尼黑工业大学联合开办

3. 只能运输系统 （Intelligent Transportation Systems）---新加坡国立大学和慕尼黑工业大学联合开办

4. 微电子 (Mircoelectrnoics)--- 南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合开办

5. 航空工程 (Aerospace Engineering)----南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合开办

四：课程介绍

        课程为全英文授课，包括诺贝尔奖得主在内的世界著名教授及工业界专家讲授。全部课程为期18个月整。学生须完成10个月在新加坡的课业, 2个月在德国的实习计划, 6个月在新加坡或德国与企业赞助商或兄弟院校开展毕业课题并撰写硕士毕业论文。

1. 航空航天工程-- 由新加坡南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合开设

        德国科技学院（英文简称GIST）的航空航天工程专业的理学硕士课程将使学生具备精深的航空航天工程专业的学术知识和以市场为导向的专业技能。我们的目的是提供高质量的工程师人才给航空航 天工业的研发领域及学术领域。本学院所有授予的硕士学位由享誉世界的两所著名高等学府共同颁发——即德国慕尼黑工业大学和新加坡南洋理工大学。

        德国科技学院（英文简称GIST）的航空航天工程专业的理学硕士课程将使学生具备精深的航空航天工程专业的学术知识和以市场为导向的专业技能。我们的目的是提供高质量的工程师人才给航空航 天工业的研发领域及学术领域。本学院所有授予的硕士学位由享誉世界的两所著名高等学府共同颁发——即德国慕尼黑工业大学和新加坡南洋理工大学。

        航空航天工程专业的理学硕士课程以全日制形式授课，着重强调研究与应用两个方面。课程学制为18个月整（总共包含3个学期）。学生须在第一、二学期内修满12门以航空航天为主题的课程。这其中包括6门主修课程，4门选修课程以及2门实验课。每一门技术类课程讲授45小时。此外，学生还必修一门总课时为80小时的英文课程，以及5个每一门课时10小时的非技术类课程。学生还被要求在第三学期完成一项研究课题并据此撰写硕士毕业论文。学生们的硕士毕业论文将会在德国慕尼黑工业大学或南洋理工大学或某大公司进行。

        航空航天工程专业的理学硕士课程以全日制形式授课，着重强调研究与应用两个方面。课程学制为18个月整（总共包含3个学期）。学生须在第一、二学期内修满12门以航空航天为主题的课程。这其中包括6门主修课程，4门选修课程以及2门实验课。每一门技术类课程讲授45小时。此外，学生还必修一门总课时为80小时的英文课程，以及5个每一门课时10小时的非技术类课程。学生还被要求在第三学期完成一项研究课题并据此撰写硕士毕业论文。学生们的硕士毕业论文将会在德国慕尼黑工业大学或南洋理工大学或某大公司进行。

2. 工业化学工程-- 由新加坡国立大学和慕尼黑工业大学联合开设

        德国科技学院所开设的工业化学理学硕士旨在为其选定的技术领域培育未来的领导者。这是一门专为制药，精细化学品及特种化学药品化工行业的专业工程师们强化专业知识的研究生课程。本校授予学生的硕士学位由享誉世界的两所著名高等学府联合颁发——德国慕尼黑工业大学（TUM）和新加坡国立大学。

        工业化学理学硕士课程实行全日制授课方式，重视研究与应用两个方面，全部课程为期18个月（3个学期）。学生将被要求在头2个学期，共计9个月的时间里，修满以工业化学为主题的5门主修课与4门选修课。每一门专业授课时45小时。此外，学生们还将学习7门非专业类短期课目。学生们还须在第3学期在企业完成为期2个月的实习。随后6个月学生将完成硕士毕业论文的写作。硕士论文的完成地点可能会在新加坡国立大学，或是德国慕尼黑工业大学或者在新加坡或德国的某个企业里。

3. 智能交通系统-- 由新加坡国立大学和慕尼黑工业大学联合开设

        德国科技学院所开设的智能交通系统理学硕士课程提供给学生必要的知识和技能来驾驭各种借助于尖端计算机和交流科学的技术。来自交通方面的挑战已成为可以刻画现代社会的难题。拥有该课程所赋予的知识和技能的同学可以提出复杂的，影响深远的应对方案并予以实施。本校授予学生的硕士学位由享誉世界的两所著名的高等 学府联合颁发——即德国慕尼黑工业大学（TUM）和新加坡国立大学（NUS）。

        工业化学理学硕士课程实行全日制授课方式，重视研究与教学两个方面，全部课程为期18个月（3个学期）。学生将被要求在头2个学期，修满意智能交通为主题的6门主修课程与4门选修课程。每一门专业授课时40小时。此外，学生们还将学习8门非专业类短期课程。学生们还须在第3学期到企业完成为期2个月的实习。随后的6个月学生将完成硕士毕业论文的写作。硕士论文的完成地点可能会在新加坡国立大学、或者是慕尼黑工业大学或者是在新加坡或德国的某个企业里。

3. 智能交通系统-- 由新加坡国立大学和慕尼黑工业大学联合开设

        德国科技学院所开设的智能交通系统理学硕士课程提供给学生必要的知识和技能来驾驭各种借助于尖端计算机和交流科学的技术。来自交通方面的挑战已成为可以刻画现代社会的难题。拥有该课程所赋予的知识和技能的同学可以提出复杂的，影响深远的应对方案并予以实施。本校授予学生的硕士学位由享誉世界的两所著名的高等 学府联合颁发——即德国慕尼黑工业大学（TUM）和新加坡国立大学（NUS）。

        工业化学理学硕士课程实行全日制授课方式，重视研究与教学两个方面，全部课程为期18个月（3个学期）。学生将被要求在头2个学期，修满意智能交通为主题的6门主修课程与4门选修课程。每一门专业授课时40小时。此外，学生们还将学习8门非专业类短期课程。学生们还须在第3学期到企业完成为期2个月的实习。随后的6个月学生将完成硕士毕业论文的写作。硕士论文的完成地点可能会在新加坡国立大学、或者是慕尼黑工业大学或者是在新加坡或德国的某个企业里。

        德国科技学院所开设的智能交通系统理学硕士课程提供给学生必要的知识和技能来驾驭各种借助于尖端计算机和交流科学的技术。来自交通方面的挑战已成为可以刻画现代社会的难题。拥有该课程所赋予的知识和技能的同学可以提出复杂的，影响深远的应对方案并予以实施。本校授予学生的硕士学位由享誉世界的两所著名的高等 学府联合颁发——即德国慕尼黑工业大学（TUM）和新加坡国立大学（NUS）。

        工业化学理学硕士课程实行全日制授课方式，重视研究与教学两个方面，全部课程为期18个月（3个学期）。学生将被要求在头2个学期，修满意智能交通为主题的6门主修课程与4门选修课程。每一门专业授课时40小时。此外，学生们还将学习8门非专业类短期课程。学生们还须在第3学期到企业完成为期2个月的实习。随后的6个月学生将完成硕士毕业论文的写作。硕士论文的完成地点可能会在新加坡国立大学、或者是慕尼黑工业大学或者是在新加坡或德国的某个企业里。

4.微电子理学专业--由新加坡南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合开设

        德国科技学院（英文简称GIST）开设高水准的微电子力学专业硕士课程，旨在全日制教学基础上培养工程师人才。学生毕业后可应聘与芯片生产行业或者研究机构，甚至继续攻读更高的学位。本校所授予的硕士学位由享誉世界的两所著名高等学府共同颁发——德国慕尼黑工业大学（TUM）及新加坡南洋理工大学（NTU）。

        微电子理学专业的硕士课程以全日制形式授课，着重强调研究与应用两个方面。全部课程学制为18个月整（分为3个学期）。学生须在第一，二学期内修满12门以微电子为主题的课程，包括6门主修课程，4门选修课程以及2门实验课。每门专业课程的授课时间为45小时。此外，学生还必修一门总课时为80小时的英文课程，以及5个每一门总课时为10小时的非专业课程。完成主修和选修课程后，学生会在企业进行两个月的实习。学生必须在最后6个月的时间内完成一项研究课题并据此撰写硕士毕业论文。学生们做硕士毕业研究课题的地点将会在德国慕尼黑工业大学或新加坡南洋理工大学或相关电子公司进行。

5．集成电路设计--由新加坡南洋理工大学和慕尼黑工业大学联合开设

        德国科技学院（英文简称GIST）的集成电路设计专业的硕士课程教授学生足够的学术知识以及在设计，发展和生产集成电路及集成电子产品中所需的实践技能。本校所授予的硕士学位由享誉世界的两所著名高等学府共同颁发——德国慕尼黑工业大学（TUM）及新加坡南洋理工大学（NTU）。

        德国科技学院（英文简称GIST）的集成电路设计专业的硕士课程教授学生足够的学术知识以及在设计，发展和生产集成电路及集成电子产品中所需的实践技能。本校所授予的硕士学位由享誉世界的两所著名高等学府共同颁发——德国慕尼黑工业大学（TUM）及新加坡南洋理工大学（NTU）。

        集成电子设计专业的硕士课程以全日制形式授课，着重强调研究与应用两个方面。课程学制为18个月整（总共包含3个学期）。学生须在第一，二学期内修满12门以集成电路设计为主题的课程，包括6门主修课程，4门选修课程以及2门实验课。每一门技术类课程讲授45小时。此外，学生还必修一门总课时为80小时的英文课程，以及5个每一门总课时为10小时的非专业课程。完成主修和选修课程后，学生会在企业进行两个月的实习。学生必须在最后6个月的时间内完成一项研究课题并据此撰写硕士毕业论文。学生们做硕士毕业研究课题的地点将会在德国慕尼黑工业大学或新加坡南洋理工大学或德国的某公司进行。

        集成电子设计专业的硕士课程以全日制形式授课，着重强调研究与应用两个方面。课程学制为18个月整（总共包含3个学期）。学生须在第一，二学期内修满12门以集成电路设计为主题的课程，包括6门主修课程，4门选修课程以及2门实验课。每一门技术类课程讲授45小时。此外，学生还必修一门总课时为80小时的英文课程，以及5个每一门总课时为10小时的非专业课程。完成主修和选修课程后，学生会在企业进行两个月的实习。学生必须在最后6个月的时间内完成一项研究课题并据此撰写硕士毕业论文。学生们做硕士毕业研究课题的地点将会在德国慕尼黑工业大学或新加坡南洋理工大学或德国的某公司进行。